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輕巧型ㄇ型單桿伸縮衣架

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品名:輕巧型ㄇ型單桿伸縮衣架



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旺報【特派員蔡浩祥精典限量╱專題報導】

北京自今年初起,推出5項便民措施,完善出入境服務,增設47個出入境證件受理點,赴台證件也納入其中。對於該措施的執行成效,北京組團旅行社指出,該措施確實有其便利性,但目前陸客赴台人數降低問題不在於國家政策導向,而在於陸客本身的赴台意願。

北京組團社高層指出,該措施對旅遊業務的操作,尤其是陸客出入境證件辦理上增加不少便利性,旅行社也樂見類似便民措施的公布。不過,這仍無助於緩解陸客赴台旅遊人次下降的困境,今年上半陸客赴台旅遊總人次較去年已衰退30%,就連台灣認為穩定成長的自由行旅客人次也下降15%,下半年數據估計還會有進一步衰退。

該人士說,經長年觀察,大陸旅客其實具相當「民族性」,較易受突發事件影響旅遊意願。520前後,陸客赴台旅遊人次開始下降,台灣媒體報導皆認定是大陸官方所為;不過,該措施公布證實,大陸官方並無刻意阻擋陸客赴台旅遊,問題在於陸客意願本身,國家政策導向已無法左右。

另一方面,隨著兩岸網路世代的攻訐,也使年齡較輕的自由行旅客不願赴台旅遊。該人士表示,年輕一代其實不會在意「九二共識」認同等政治問題,卻大多對台灣網友的評論很感冒,對台灣感受不到任何哪裡便宜善意和歡迎。

該人士認為,兩岸旅遊市場自2008年來已走到一個階段,許多同業也不解,為開箱文何台灣要加大開放東南亞旅客赴台旅遊,取代陸客。畢竟人流量和消費能力都不成比例,蔡政府還是要三思,別本末倒置。

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陸客減7成 旅行社裁業務員

(中央社記者邱國強北京15日電)根據統計,中國大陸原油進口量9月間增加到3306萬噸,年增率18%,相當於每天平均進口804萬桶原油,不但創下歷史新高,且超越美國的798萬桶,再度躍居全球之冠。

參考消息引述瑞士商報網站報導,外資估計,大陸原油進口量在今年底前還會上升,原因除了進入冬季需求成長外,還包括原油存儲量增加。

報導指出,這是過去1年來大陸原油進口量第3次超過美國。

不過,今年1至9月,大陸原油進口量為每天平均755萬桶,較去年同期成長14%,仍低於美國的逾800萬桶。

香港南華早報則報導,大陸9月原油進口量創下歷史新高,與新戰略儲備設施投入使用及煉油廠準備加工更多原油有關。1051015

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪安怡╱台北報導】

活魚運搬船海吉利號7月底到太平島護漁,卻涉嫌違反漁業法,該不該罰?外界喧騰了2個月,現在漁業署判決出爐,確定不開罰,但會請漁民上課學習相關法令知識。漁業署表示,判決公文已於上周交給漁船公司,盼事件就此落幕。

農委會漁業署副署長黃鴻燕表示,漁民是展現愛國心,卻不小心觸法,而非故意違法,在情、理、法各方考量下,決定不開罰,「這種情況下不一定非罰不可,給大家一些空間嘛!」希望漁民的熱情不被澆熄。

黃鴻燕說,政府的立場並不是非罰不可,漁民有表達態度的自由,但不要觸法,台灣之所以遭歐盟舉黃牌,就是因為台灣執法不夠徹底,歐盟希望台灣法令更加完備,且認真執行,也希望漁民能有法治觀念,表達愛國熱情之餘,別忘了遵守法令。

黃鴻燕再三重申,台灣是一個多元化的國家,大家都可以自由表示意見,而關於現有的漁業法規範並不完備,漁業署也會檢討修補法令,未來讓法規更加完整。

漁業署指出,雖然不罰款,但會請漁民重新上課,學習漁船的作業規定、相關法令等。記者追問課程細節,黃鴻燕回應,「那個有那麼重要嗎?」重申現在決定不開罰,這件事算和平落幕了,大家都雙贏,無須再激起各界辯論。

南海仲裁判定太平島非島,5艘漁船於7月20日從東港出發赴太平島宣示主權,卻因海吉利號屬活魚運搬船,只能在兩岸點對點運輸漁產使用,恐違反相關規定,漁業署當時宣稱,最重恐吊照;另一方面,本次還有3名港媒隨船採訪,因無聘雇之實引發爭議,最後漁業署判定都不罰。

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